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Linee A e B · ora Busitalia

City Sightseeing Firenze: recensione, prezzi, linee e per chi ha senso

Il bus turistico di Firenze è passato sotto il controllo di Busitalia e resta un prodotto con un limite strutturale: la ZTL tiene i pullman fuori dal centro storico. Qui i prezzi, le frequenze reali, i punteggi e il confronto con il bus di linea a €2,00 per il Piazzale.

Verifica prezzi e disponibilità da €29 · ★ 3.8 · Tiqets
  • Da€29 / 24 ore
  • Online da€19,55
  • TripAdvisor3,5 · 569
  • Affiliatino
Non è il sito ufficiale
Autobus turistico scoperto a due piani fermo lungo un viale di Firenze

Il bus rosso a due piani di Firenze costa da €29 per ventiquattro ore e gira da oltre vent’anni. La novità è l’assetto societario: l’operatore è stato acquisito al cento per cento da Busitalia, gruppo Ferrovie dello Stato, con accordo firmato nel gennaio 2026.

Il verdetto in due frasi: è un prodotto onesto ma strutturalmente limitato, perché il centro storico è zona a traffico limitato e i pullman non ci entrano. Il punteggio TripAdvisor di 3,5 su 569 recensioni è il più basso fra gli operatori che abbiamo verificato a Firenze.

Conviene a chi ha difficoltà a camminare, a chi vuole salire a Fiesole senza organizzarsi e a chi cerca un’audioguida panoramica della città. Non conviene a chi pensa di usarlo per spostarsi fra Duomo, Uffizi e Ponte Vecchio: lì il bus non arriva.

Non siamo affiliati a City Sightseeing: nessuna commissione sulle prenotazioni fatte sul loro sito. I biglietti confrontati in pagina sono venduti da Tiqets e GetYourGuide, con cui il rapporto di affiliazione è dichiarato.

Scheda

VoceDato
SocietàSightseeing Experience® s.r.l., via Londra 5, Cavriglia (Arezzo), P.IVA 02193530512, tour operator ufficiale di City Sightseeing Italia; bus forniti da Florentia Bus, stesso gruppo familiare attivo dal 1928
Proprietàacquisita al 100% da Busitalia (Ferrovie dello Stato), accordo firmato il 15 gennaio 2026. L’operazione risulta perfezionata: il sito di vendita porta ora in testata il marchio «powered by Busitalia — Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane»
Dalhop-on hop-off a Firenze dal 2003
Cosa vende a Firenzetitoli da 24, 48 e 72 ore su due linee, con audioguida in otto lingue, Wi-Fi a bordo e app con tracciamento dei mezzi
Prezzi tipicilistino adulto €29 (24 h), €35 (48 h), €39 (72 h), con sconto online che li porta a €23,20 / €28,00 / €31,20; bambini 5–15 anni €15 / €17 / €18 (online €12 / €13,60 / €14,40); gratis fino a 4 anni. Solo il “da €29” è esposto in vetrina: il resto compare dopo aver scelto la data
Cancellazionegratuita fino a 24 ore prima della prima corsa; legge italiana, foro di Firenze
Assistenzainfofirenze@city-sightseeing.it, +39 055 290451, servizio clienti +39 345 9909786 (9–15); uffici in via Cavour 39r (10–17) e in stazione a Santa Maria Novella (7:30–15)
PunteggiTripAdvisor 3,5/5 su 569 recensioni (180 eccellenti, 92 pessime), #421 di 1.284; scheda del prodotto 3,1/5 su 278; Trustpilot del marchio italiano 4,5/5 su 65 recensioni, riferito a tutta Italia

Linee, fermate e frequenze

Le linee sono due e servono a cose diverse.

La linea A, rossa, è il giro del centro sulle due rive dell’Arno: circa sessanta minuti, diciassette fermate, con la salita a Piazzale Michelangelo come tratta di maggior valore. La linea B, blu, sale a Fiesole e impiega circa due ore: è la ragione migliore per comprare un titolo da 48 ore.

La fermata più comoda per chi arriva in treno è la numero 6, in Largo Fratelli Alinari, a due passi dalla stazione di Santa Maria Novella. Le fermate complessive dichiarate dal circuito sono 44 fra le due linee.

Sulle frequenze conviene essere precisi, perché è il punto in cui nascono quasi tutti i reclami. L’operatore dichiara un intervallo fra 15 e 60 minuti secondo la stagione. L’orario invernale pubblicato è meno generoso: linea A ogni 40 minuti nel fine settimana e ogni 75 minuti nei feriali, prima partenza 9:20 e ultima 16:40; linea B ogni due ore, dalle 11:15 alle 15:15. Fra novembre e fine marzo la linea B non circola nei giorni feriali. Qualche rivenditore la dà per “temporaneamente sospesa”, ma non è così: al momento della verifica l’operatore la vende regolarmente insieme alla linea A con lo stesso titolo e la descrive come percorso di circa 120 minuti. La riduzione invernale è stagionale, non una soppressione — resta il fatto che chi compra 48 ore a gennaio per salire a Fiesole in settimana non troverà il bus.

Largo Fratelli Alinari, accanto a Santa Maria Novella: la fermata 6 è il capolinea pratico per chi arriva in treno
Largo Fratelli Alinari, accanto a Santa Maria Novella: la fermata 6 è il capolinea pratico per chi arriva in treno Foto: Tubantia · CC BY-SA 3.0

Prezzi e confronto

Listino a confronto

Prezzi in tempo reale dai feed dei partner, dal più basso. Tocca un pulsante per aprire l’offerta.

PiattaformaPrezzoValutazioneDurataBook
GetYourGuide Firenze: Tour in autobus Hop-on Hop-off: biglietto da 24, 48 o 72 ore Prezzo migliore €19,55a persona ★ 3.97295 recensioni Prenota su GetYourGuide
Tiqets City Sightseeing Firenze: Tour in autobus Hop-on Hop-off (24 o 48 ore) €29a persona ★ 3.8539 recensioni Prenota su Tiqets

Il prezzo d’ingresso sul sito dell’operatore è €29 per il titolo da 24 ore. Sulle piattaforme lo stesso servizio si compra a partire da €29 su Tiqets e da €19,55 su GetYourGuide al momento della verifica, con scelta fra 24, 48 e 72 ore. Le tariffe ufficiali per le formule più lunghe non sono esposte in chiaro nel sito.

Come ti muoviCostoCosa ottieni
Bus turistico, 24 oreda €19,55 online, €29 sul sito dell’operatoredue linee, audioguida in 8 lingue, Wi-Fi, app con tracciamento
Bus di linea 12 o 13 per il Piazzale€2,00 per 90 minutisolo il trasporto, ma arriva allo stesso belvedere
Tour panoramico in golf cart€39,20mezzo piccolo che entra dove il pullman non può, con guida
A piedi nel centrogratisDuomo, Uffizi, Signoria e Ponte Vecchio distano 5–10 minuti l’uno dall’altro

Il limite vero: la ZTL

Questo è il motivo per cui molti si sentono traditi dal prodotto. Il centro storico di Firenze è zona a traffico limitato nei settori A, B e O ed è in gran parte pedonale: i bus turistici non possono entrare, e le fermate stanno sul perimetro — stazione, Fortezza da Basso, lungarni, piazza della Libertà, Piazzale Michelangelo.

Significa che il bus non ti porta al Duomo, agli Uffizi, all’Accademia, in piazza della Signoria o a Ponte Vecchio. Quei cinque luoghi, che sono il motivo per cui la maggior parte delle persone viene a Firenze, si raggiungono a piedi e distano fra loro cinque o dieci minuti.

Il valore reale del biglietto è quindi in tre cose: la salita a Piazzale Michelangelo, la gita a Fiesole sulla linea B e l’audioguida come introduzione alla città. Se il tuo programma è quello descritto nella pagina cosa vedere a Firenze, cioè musei del centro, il bus non ti serve.

Piazzale Michelangelo: la salita al belvedere è il tratto per cui il biglietto vale davvero
Piazzale Michelangelo: la salita al belvedere è il tratto per cui il biglietto vale davvero Foto: PROPOLI87 · CC BY-SA 4.0

Cosa dicono le recensioni

Il numero principale è 3,5 su 5 con 569 recensioni su TripAdvisor, al momento della verifica: 180 giudizi eccellenti ma anche 92 pessimi, cioè il sedici per cento. È il punteggio più basso fra gli operatori fiorentini che abbiamo verificato. La scheda del singolo prodotto scende a 3,1 su 278 recensioni.

Su Trustpilot il marchio italiano segna 4,5 su 5, ma con sole 65 recensioni riferite a tutte le città servite in Italia: non è un voto su Firenze.

I reclami hanno un tema dominante, l’attesa. Vengono segnalate attese di 45 minuti contro i 25–35 annunciati e corse orarie al posto dei venti minuti pubblicizzati; ci sono casi di passeggeri respinti a bordo con rimborso negato. Lo stesso sito dell’operatore avverte che il traffico intenso può causare ritardi e disservizi, il che è onesto ma non consola chi aspetta sotto il sole.

Pro e contro

Pro

  • Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima, contratto italiano con foro di Firenze.
  • App con tracciamento dei mezzi, Wi-Fi a bordo, audioguida in otto lingue.
  • La linea B per Fiesole non ha equivalenti comodi fra i prodotti turistici.
  • Due uffici fisici in città, in via Cavour e in stazione.
  • Passaggio sotto Busitalia: un gruppo strutturato alle spalle dell’operatore.

Contro

  • La ZTL tiene i bus fuori dal centro: i monumenti principali restano a piedi.
  • 3,5 su 569 recensioni, con il 16% di giudizi pessimi.
  • Frequenze reali distanti da quelle pubblicizzate, soprattutto nei feriali invernali.
  • Tariffe 48 e 72 ore non pubblicate in chiaro sul sito dell’operatore.
  • Linea B ridotta o sospesa in inverno, proprio quella che giustifica il titolo lungo.

Verdetto

City Sightseeing Firenze vale 2,5 su 5. Non per la qualità del servizio in sé — i mezzi sono in ordine, l’audioguida funziona, l’assistenza esiste ed è italiana — ma perché il prodotto combacia male con la città in cui viene venduto.

Firenze è compatta e chiusa al traffico: un formato nato per città grandi e distese qui perde gran parte del suo senso. Il mezzo punto in più rispetto alla sufficienza scarsa lo guadagnano la cancellazione a 24 ore, la linea di Fiesole e il nuovo assetto societario.

Compralo se cammini poco, se vuoi Fiesole senza pensieri o se hai già visto i musei e cerchi un giro panoramico comodo. Non comprarlo per muoverti fra Duomo e Uffizi. E se l’unico obiettivo è il tramonto dal belvedere, prendi il 12 o il 13: €2,00 per novanta minuti e arrivi allo stesso punto, come spiega la pagina di Piazzale Michelangelo.

Alternative

Domande frequenti

Quanto costa il bus turistico di Firenze?

Il prezzo d'ingresso dichiarato dall'operatore è €29 per il titolo da 24 ore; esistono anche formule da 48 e 72 ore, con tariffe non esposte in chiaro sul sito. Sulle piattaforme il biglietto parte da €29 su Tiqets e da €19,55 su GetYourGuide al momento della verifica, con la stessa scelta fra 24, 48 e 72 ore. I bambini fino a quattro anni non pagano.

Il bus turistico passa dal Duomo e dagli Uffizi?

No, e non può. Il centro storico è zona a traffico limitato e in gran parte pedonale: i bus turistici restano sul perimetro, fra stazione, Fortezza, lungarni, piazza della Libertà e Piazzale Michelangelo. Duomo, Uffizi, Accademia, Signoria e Ponte Vecchio si raggiungono solo a piedi, e distano fra loro cinque o dieci minuti.

Quante linee ci sono e quanto durano?

Due. La linea A, rossa, gira sulle due rive dell'Arno in circa un'ora con diciassette fermate; la linea B, blu, sale a Fiesole e impiega circa due ore. D'inverno la linea B non circola nei giorni feriali fra novembre e la fine di marzo, e un rivenditore la indica come temporaneamente sospesa: verifica lo stato prima di comprare il titolo solo per quella.

Ogni quanto passa il bus?

L'operatore dichiara una frequenza fra 15 e 60 minuti secondo la stagione. Sull'orario invernale pubblicato la linea A passa ogni 40 minuti nel fine settimana e ogni 75 minuti nei giorni feriali; la linea B ogni due ore. Diverse recensioni segnalano attese di 45 minuti a fronte dei 25–35 annunciati, e lo stesso sito avverte che il traffico può causare ritardi.

Conviene rispetto al bus di linea per Piazzale Michelangelo?

Per la sola salita al Piazzale no. Le linee urbane 12 e 13 arrivano lassù e il biglietto urbano costa €2,00 per novanta minuti. Il bus turistico ha senso se usi anche Fiesole, se ti serve l'audioguida in otto lingue o se hai difficoltà a camminare.

Si può cancellare il biglietto?

Sì: la cancellazione è gratuita fino a 24 ore prima della prima corsa. Il contratto è retto dalla legge italiana con foro di Firenze, il che semplifica un eventuale reclamo rispetto agli operatori con condizioni estere.

Fonti ufficiali

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